车模市场缺乏自主品牌
据有关数据显示，我国汽车的年销售量近200万，而仿真汽车模型收藏者也有每年近25万人。这个市场毋庸置疑是巨大而诱人的。某业内人士介绍，目前我国汽车模型生产厂家主要在珠三角地区，约有170多家，其中上规模的、能够生产仿真车模型有20多家。珠三角作为车模生产基地，其产品主要都是由香港订货生产，香港作为世界上最大的玩具出口地，年出口额超过110亿美元，其中车模占有相当的份额。
然而，这个市场却并不好做。一方面，
缺乏独立自主的品牌，即使是国内汽车模型生产厂家，也几乎全部在做OEM，挣到的只是加工费，甚至外销后剩余的产品，也少有自主销售权。另一方面，国内整车厂家收取版权费过高，有的达到30%，而国际通行的版权费只有5%~10%左右，这使得国内一些仿真汽车模型企业不堪重负，久而久之就会制造“盗版车模”。
汽车模型生产厂东莞市上佳模型制品有限公司张生指出，除了“前市场”难做外，其实“后市场”也并不成熟，或者说在中国还属一个新兴行业。不过，既然是新兴行业，就充满了机会和诱惑，也充满了失败和艰辛。不过，目前国外品牌却越来越青睐中国市场，正在磨刀霍霍准备分食这块蛋糕。汽车模型厂家上佳的张先生的话来说就是：“车模作为一种汽车文化的延伸，目前正在升温，自己没有理由不进入这个潜力巨大商机无限的市场。”
清华大学经济管理学院博士生小鲁认为，在一个既不完善也不成熟的市场中营销，必须运用一种独特的营销模式，应找到自己的特色。鲁博士说，基于仿真汽车模型本身的独特性和消费者的消费观念，加盟特许店或许是一个好的营销方式，而等到市场成熟、形成了完善消费观念、有了丰厚利润之后，进驻大商场当为明智之举。
消息来源：汽车模型生产厂家 东莞市上佳模型制品有限公司 www.shangjiamodel.com
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